門窗企業尚難搭乘“智造”列車

　　外媒曾稱，未來十年，在全球的工廠中，價格更低、性能更佳的機器人將加速替代人工。這一說法有一定道理，我們必須承認，隨著勞動力成本上升，制造商們為保持競爭力迅速采取措施提高人均產量變得愈發關鍵了。一直以來，門窗行業作為一個勞動密集型產業在用人問題上都面臨著嚴峻的挑戰，隨著全國兩會總理對“智造”的提及，用機器人代替人或能成為制造業發展的一種趨勢，但門窗企業要搭上這趟“智造”列車仍需努力。

　　對“智造”缺乏真正認識

　　對于門窗企業來說，在場地、人工成本逐年增加的情況下，全流程智造的“無人工廠”具有極大的誘惑力。機器人除了將大大降低人工、場地成本，還降低生產過程中成品的差品率，減少原材料損失。然，智能制造看上去很美，具體實現起來卻并非易事。

　　智造并不是用錢買幾臺機器人就能實現。面臨“錢緊”和“技窮”的雙重困難，買機器人就是一個無底洞。動作復雜程度高、精準化程度高的機器人設備主要靠進口，僅機器手每臺超過10萬元，如果整個配套設備都進口，一個臺組則需近50萬元。而且機器人生產線還需要維護和修理。相比于用工成本，有的工序在現階段進行“機器換人”并不劃算。而更大的困難在于，買來的機器人怎么和原有生產流程對接，這其中涉及到和機器人公司、設備商、操作工人等多方面人員的溝通和熟悉成本。“機器人與生產流程、操作工人的無縫對接，可能是最難突破的瓶頸。”業內人士感嘆。改革開放三十多年，大部分門窗企業依循著“制造”思路生存、發展。對于“智造”，仍缺少觀念上的真正認識。

　　機器人只能取代部分工序

　　行業專家指出，讓機器代替人工作，達到“無人工廠”的目標，至少有三個階段：人指揮機器、機器指揮人、機器指揮機器。這三個階段中，是人工逐步減少的過程。而一以貫之的，則是對流程、加工動作的分解和重組。這需要重新審視制造家具的流程，比如從原材料到成品，假如說要經過10道工序，那么變成8道工序行不行?或者原來是1234的順序變成2143行不行?這里需要打破常規，需要用互聯網的編程思維去持續優化，建立從下單到安裝的全流程跟蹤系統，讓每一件產品的“狀態”都可查詢。

　　目前，機器人只能取代部分工序。人口紅利退去，國內不少走在“智造”前列的門窗企業，無一不是經過了數年時間，持續合并、減少、優化工序，有針對性地減掉可重復工種的普工，增加適配專業的新技術工人，以此提高單位設備、人均產值。

　　對于大多數傳統門窗制造企業來說，要搭上“智造”的時代列車并非易事。變革之下，從制造到智造，用機器人代替人，門窗企業將面臨多重挑戰，還需持之以恒的努力。