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電動車選購指南 8招識破商家小伎倆

發布時間:2015/7/30 14:56:25信息來源:互聯網 人氣點擊:次 推薦等級

  商家伎倆:吹噓“新”技術

  識破方法:購車前了解相關技術知識

  新技術是大品牌賴以生存的條件之一,但同時也是部分企業用來吸引眼球的噱頭,作為與消費者直接接觸的經銷商更是如此。消費者在咨詢一款電動車的時候,銷售人員經常會一個勁宣稱某項技術最新、最好,并聲稱是別的品牌都沒有的。如果巧遇此類銷售伎倆,消費者一定要提高警惕,有些新技術并不一定成熟可靠,沒有經過市場的檢驗,存在很多的缺點和問題。由于市場競爭,廠家過早的或是有意的推向市場,目的是迅速地聚焦目光,贏得先機,至于新技術會否產生質量問題,就在產品的售后服務范圍內了。

  還有一種所謂的“新”技術,基本就是當下普遍采用的技術換一個新名字而已,所謂老瓶裝新酒。當消費者遇到“新技術”、“新產品”時,一定要保持清醒的頭腦,不要被一大堆專業技術說法所迷惑,對一些感興趣的新技術,最好了解相關的技術資料和參數,最好是弄懂其中原理,因為銷售人員往往會以為消費者不懂而亂吹噓。此外,消費者應該明白這項新技術、新功能是否成熟,對自身是否具有實用價值,市場反響是否好,別的廠家是否有也有這項技術??偠灾?,相關知識了解的越多,被忽悠的幾率就越小。

  商家伎倆:開“口頭支票”

  識破方法:只認書面憑據

  的現象在目前的電動車市場較為普遍,銷售人員為了售出電動車而向消費者夸下???、售后承諾天花亂墜,然而在產品售出后,若發生銷售人員口頭承諾的質量問題,商家卻死不認賬,甚至讓消費者落得個污蔑的罪名。此前電動車時代網報道的“315系列之售后服務篇”也引起了很多消費者的共鳴,很多消費者稱售后服務是最讓自己頭疼的問題,可見此類售后服務不到位現象雖時有發生,但大部分消費者還是難以應對。

  所謂口說無憑,白紙黑字、簽字畫押便無可抵賴,雖然聽起來有些夸張,但實際上消費者在購買電動車時至少應該做到不要輕易相信銷售人員的口頭承諾,因為,廠家不會對產品保修卡以外的任何承諾承擔責任,經銷商更不可能免費為消費者維修。此外,購車應首選大品牌,因為大品牌的售后服務相比之下比較值得信賴,有成熟的售后服務體系,售后服務人員的水平和素質也相對較高。最好問問你身邊用過電動車的朋友、同事,什么品牌售后服務相對好些。同時,小編建議,在購買電動車前應多咨詢身邊用過電動車的朋友、同事,對售后服務較好的品牌了然于心。

  商家伎倆:推薦“高利”產品

  識破方法:“查數字”

  一般銷售人員都會向消費者推薦某型號、某品牌的電動車,并非所推薦產品不好,而是他們的推薦另有目的。有些銷售人員一般推薦的是利潤最高、提成最高、庫存最多或是銷售任務的車型。所謂銷售任務的車型就是在指定日期前要售出的車輛,如果該輛車在指定日期內未售出將被返回原廠,如此以來,銷售人員就要被扣除獎金。因此,經常發生銷售人員為了個人利益而向消費者強行推薦車型的情況。

  對于此種情況,小編首先要奉勸消費者一句,沒有信譽,無國家相關機構認證的雜牌電動車最好不要購買,那可能讓你后悔無窮。其次,在銷售人員推薦某款車型時,消費者應注意檢查車輛某處是否貼有類似“20130322(日期)”的數字,這種數字很可能是該輛車的最后銷售日期。

  商家伎倆:某部件為專用產品

  識破方法:檢查廠家標識

  電動車關鍵的部件——電機、電池等,一般都由專業廠家生產,銷售人員經常告訴消費者,他們的電機、電池都是自己生產的,都是專用的。而據記者了解,即使國內某些大品牌電動車的電機、電池也大都由專業廠家生產。這類似手機里面的“代工貼牌”,想想其電機、電池的一條生產線何其昂貴,對于技術起點不高、競爭激烈的電動車市場,代工生產也是合情合理。

  其實不管是哪里生產的零部件,只要通過相關機構認證,是過硬產品,都可以考慮,例如天能電池、超威電池、新大洲電機等都是目前國內較知名且口碑較好的零部件品牌。相反,有些聲稱自己生產的電池、電機,其上面沒有任何的生產廠家標識,反而認不出是哪里生產的,說不定就是一些小廠的三無產品,這就是埋下了嚴重的質量隱患。

  商家伎倆:只有樣品車

  識破方法:寧缺毋將就

  當消費者辛辛苦苦地選好一輛車,談好價格,準備揮淚掏錢時,銷售人員說:“庫存沒有車了,只有這一輛了”。很多消費者會想,自己犧牲周末休息時間來買車,這么辛苦,而且還浪費了這么多時間和精力,何況銷售人員一個勁稱這輛是剛放的新車,沒有任何質量問題。于是將就提走這輛車。實際上樣品車也不錯,經過試騎多次,質量應該是沒有問題,但是消費者很可能疏忽了一個問題,就是電池的問題,銷售人員為了讓樣品車每天都有充足的電,會不定期、不定時的給電池充電,換句話說,樣品車的電池可能已經不是新的電池了(出廠),也許銷售人員根本就沒有按正常的充電步驟、時間充電,從而導致電池的使用壽命縮短,影響這輛車的整體性能。

  對此,小編建議,樣品車有風險,寧缺毋將就。如果出現售后糾紛,浪費的時間和精力更是比此刻多出百倍。盡量少購買樣品車,畢竟如今市場上的電動車品牌、種類都是數不勝數,同在一個檔次的不同品牌產品價格、外觀、性能也相仿,選擇其他車型也非不可。

  商家伎倆:推薦“功能齊全”車型

  識破方法:按需購車

  消費者其實都有一個心態:用最少的錢買最好的、功能齊全的電動車。當消費者踏進電動車專賣店的時候,經常被眼前各種漂亮外觀、功能齊全的電動車所左右,加上銷售人員的宣傳和鼓吹,往往會改變消費者的初衷,買到一輛所謂“功能齊全”的電動車。

  其實功能越多,容易出現的故障種類就越多,因為功能多必然要增加元器件,一部普通的電動車的故障率比一部普通自行車故障率高出5倍之多就是電動車用的元器件比自行車多。針對這類情況,消費者首先要保持頭腦清醒,要明白自己需要什么功能的車,不要的功能其實就是一種負擔。對于年紀較大或健忘的消費者,最好是把自己想要的電動車功能寫一份清單,購買時一并帶去,隨時提醒自己。

  商家伎倆:美化推薦車型外觀

  識破方法:意志堅定選擇合適車型

  銷售人員向消費者介紹車型時,最常用的就是“漂亮”、“大氣”、“高檔”等形容電動車外觀的詞語。而消費者也往往認為,銷售人員推薦的車型就是時下的流行趨勢,如果自己喜歡的車型與此不同,一定就是落伍。

  實際上,隨著業內對產品低質化路線的共同批判和反思,如今能夠呈現在消費者眼前的車型樣式都在進步,外形實在畸形丑陋之輩也都因無人問津而退市。況且美丑之標準在于主體內心的感受,不能被銷售人員三言兩語就左右。如果聽從銷售人員建議,而購買了一輛不符合自己身份、氣質的車型,那才是最大的無奈。

  商家伎倆:一分錢一分貨

  識破方法:只選最對不選最貴

  市場上所售電動車價格一般在2000-3500元左右,而對于價高的車型,銷售人員慣用的伎倆就是向消費者闡述“一分錢一分貨”的思想。對于價格低的車型,銷售人員會稱其是薄利促銷。實際上,價格高的可能有水分,價格低的可能質量上缺乏保障。

  對此,消費者首先要弄清電動車的成本怎樣。一般一輛品質好的電動車,其出廠成本在1700-1900元左右,加上經銷商家的各種稅費,一般售價在2000元以上是應當的。不過也難排除一些銷售上的“非常”手段。在2000元以上的車子中,廣告投入直接影響售價。當然,新款的推出,考慮到前期開發的投入,價格一般在一定時期內也會較高,“只會買錯,不會賣錯”一定程度上體現了當前電動車行業的銷售現狀。其次,如何選對車,消費者需要具備的基本素質,就是了解市場上口碑較好的低價車型和高價車型。

  結語

  電動車行業雖然各種亂象叢生,但行業的轉型、發展依然在繼續。在此,電動車時代網寄語各大經銷商:銷售人員的任務應當是真誠地銷售產品,如實地宣傳產品,不應為了私利過分夸大品牌的影響力、產品的價值。同時,消費者慣于聽取銷售措辭,是基于對品牌的信任、對商家的信任、對銷售人員的信任。使用滿意便皆大歡喜,如果出現不必要的售后糾紛,則首先損傷的是品牌美譽度和消費者對商家的信任。長此以往,品牌何談擴張,經銷商何談盈利?

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資訊編輯:良品樂購(www.ceritaseksterbaru.com

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