不是所有的飛機或者燃氣灶都叫919！

　　2017年5月5日，隨著自主設計的大型客機C919成功首飛，中國正式成為第五個可以自行生產大型客機的國家。中國COMAC系列客機，也抱著與美國波音(Boeing)、歐洲空客(Airbus)三足鼎立的雄心，邁出了打破格局的第一步。而這次C919的成功首飛，也為國人打了一劑強心針，堅定了國人對“新國貨”的信心!

　　C919成功首飛

　　一個不容質疑的事實上，不是所有飛機都叫919。C919給世界多大震撼?德專家:決不能低估中國人。到今天，C919的訂單已達570架。這一訂單數字遠遠超過1984年A320項目96架的啟動訂單，而波音707的初始訂單只有20架。當中國在大型民用機領域還是“圈外人”時，幾乎沒有人相信，在波音、空客兩大強手業已分割完畢的市場面前，中國還能列土分茅。

　　C919的成功，標志著國貨已經走出“低端組裝貨”時代，正式向“高端國貨”時代邁進!因為，并不是所有的飛機都可以叫919!正如超人節能廚衛電器919系列第10+代內旋火燃氣灶產品上市時，羅子健董事長所言，從目前來看，中國的企業，幫別人加工的機會逐漸喪失，而創新能力幾乎還不具備，因此，山寨幾乎成了made in china的標準翻譯，我們未來的出路就是以打造新國貨精品為己任，重塑工匠精神!

　　919的啟示：何為“新國貨”精品? 2015年，羅子健董事長在919新品發布會上提出，

　　重塑工匠精神，創造“新國貨精品”

　　那么，到底怎樣的產品才稱得上是“新國貨”精品呢?羅子健董事長認為，超人對新國貨精品的理解體現在三個方面：一、以技術創新提品質;二、以實用型和藝術型的完美結合，讓冷冰冰的工業產品開出藝術之花，為國民提供有溫度、有品味的、物超所值的產品;三、通過對市場需求的深入調查，對國民消費習慣的深入研究，研發更具“中國特色”的產品，只有滿足以上三點，才稱得上是“新國貨精品”。

　　新國貨精品，以技術改善生活與環境

　　用好每一點能源，是超人節能廚衛電器一直以來的研發基本原則，其意義體現在兩個方面：節約能源，以改善環境;用好能源，以改善人們的生活。超人內旋火燃氣灶在節能上，真正實現了“兩罐氣可當三罐用”，節能效率達到30%以上;同時，高熱效率、超強猛火，讓用戶在節約能源的同時，體驗到了更好的烹飪樂趣。26年來，超人從未停止對節能、猛火的追求，對“用好每一點能源”的追求，如今不但獲得300項國家專利、21項發明專利，同時還被認證為國家高新技術企業，而“內旋火”項目也被國家科技部列為創新基金扶持項目，不但得到了國家科技部的認可，更得到了用戶的認可!

　　新國貨精品，更懂中國人的消費主張

　　2015年，羅子健董事長在919新品發布會上提出重塑工匠精神，同時還提出了“更懂中式烹飪”的研發思路，讓所有新產品都打上中國特色的烙印。“919”系列內旋火燃氣灶，便是“新國貨”精品的代表，也是超人創造“新國貨精品”的開山之作。該系列命名為“919”，寓意長長久久，正代表著超人的決心，表達了超人將長久踐行這一理念的決心。

　　“既然是新國貨精品，就得更懂中國人的消費主張。”羅子健董事長認為，要想長長久久，就得以實力征服市場，征服用戶;要想征服用戶，就得更懂用戶的消費主張。26年來，超人從未停止對中國菜烹飪技術的探索，并以此指導產品開發，力求每一件產品都“更懂中式烹飪”。

　　新國貨精品，更懂中國人自己的審美趣味

　　要么千人一面，要么只注重功能的研發而忽視工藝設計及產品美學，是中國制造長期以來的弊病。近年來，越來越多的企業開始覺醒，“新中式”美學也越來越得到重視。羅子健董事長從2014年起，便提出了“讓技術邂逅藝術”，“讓冷冰冰的工業產品開出藝術之花”，便是以實際行動探索、踐行廚房電器“產品美學”應用的重要舉措，而“919”系列燃氣灶，就是這一探索的成果。

　　“以前，從技術到外觀，我們無不模仿，這既是實力不足導致的不自信的表現，同時也在模仿過程中，越來越迷失了自己。”羅子健董事長強調，打造新國貨精品，就要從中國人自己的功能需求和審美趣味，創造“新國貨精品”，重塑“新中式”美學，以重建國人對國貨的信心!

　　“不是所有的飛機都叫919，也不是每一臺燃氣灶都叫919，但我相信，中國市場上，將有越來越多的‘919’，將有越來越多的國貨精品!”羅子健董事長認為，C919首飛成功，正是新國貨揚風啟航的象征。