為什么國際大牌的人體工學椅價格都在萬元檔次？

　　在購物網站搜索人體工學椅產品，大家會發現，像HermanMiller、HAWORTH、岡村等國際品牌的主流產品價格幾乎都在萬元檔次，而一千元以下價格的多為國產品牌，市場缺乏兩千到五千的中間價位的人體工學椅。

　　為何市場上產品價格這么巨大的差距，價差的本質是產品力差異，還是價格虛高?

　　深入研究發現，國際大牌確實有貴的理由

　　人體工學椅已經有數十年的發展背景，以公認的世界三大人體工學椅企業之一HermanMiller為例，其公司已經有近110年歷史。其經典人體工學椅Aeron發售距今已經近30年歷史。一把優秀的人體工學椅是集人體工學、材料學等數個學科研發成果于一身。以1994年上市的Aeron為例，其經過數萬次的實驗和測試才能創造性的運用了杜邦尼龍網狀材料。而如今隨處可見的網椅均來源于這把座椅。不僅如此，一把優秀的人體工學椅更是基于長久的人體數據研究。以同樣是國際三大人體工學椅企業之一HAWORTH的Zody為例，其在21世紀初與密歇根大學研究團隊經過數年的基礎研究，才創造出了獨有的腰部支撐和骶骨支撐系統，現在普遍流行的人體工學椅腰托均來源于這把椅子。

　　深入研究國際大牌人體工學椅的發展歷史，不難發現，這些國際大牌不斷追求材料創新，不斷挑戰工藝極限，使得人體工學椅變得越發纖細優雅，越來越符合流行審美。Hermanmiller 2017年發布的Aeron第二代相較第一代，不但外觀更薄，更細，更優雅，其產品品質有增無減，其能夠滿足全世界人體工學椅最嚴苛檢測的美國BIFMA認證。

　　但是，國際大牌不應該貴這么高

　　拋開種種噱頭，國際品牌的人體工學椅產品貴這么高合理嗎?

　　深入分析這些國際大牌的商業模式，不難發現，這些傳統辦公家具企業主要面對線下B端商業客戶，甚至有些企業疫情之前都沒有開通電商以面向C端客戶消費者。這些國際大牌電商上動則上萬元的人體工學椅其實是一種典型的高價策略，其利用信息的不平等獲取目標消費者的信任，用先入為主的品牌認知引發錨點效應，避免搶占了線下渠道的蛋糕，以虛高的價格支持線下B端商業客戶的銷售。畢竟，相較于其電商月銷幾十把而言，真正的客戶是那些線下的企業采購客戶。

　　以至于成本只有2000元的座椅，據熟悉人體工學椅線下業務的資深人士透露，其正常的售價應該定在4000元左右，而其電商價格卻虛高至萬元左右。

　　國內品牌競相低價，在低端領域不斷內卷

　　而今，面對國際品牌占據中高端領域，制定虛高價格的市場環境，國產品牌相繼站出。然而，由于起步較晚，技術及研發底子不足等歷史背景，國內企業大多集中在同質化競爭嚴重的低價領域。甚至部分國產品牌魚目混珠，并沒有將“產品力”作為提升性價比的方向，營造出虛假的“高性價比”，代價卻是犧牲產品創新和產品品質。最終的結果是，這些所謂的人體工學椅產品確實價格便宜，不斷抄襲模仿，長期處于產業鏈處于低端水平相互內卷。僅以中國人體工學椅之鄉安吉為例，中小型企業有近千家，其產品大多以幾百元產品為主，甚至更低。

　　近年來，黑白調、西昊等國產品牌，以現有的技術和生產背景，追求及其高的性價比。他們從電商起步，以用戶思維設計產品，逐步滲透到線下渠道以及企業客戶，品牌定位聚焦在低端產品。產品力固然距離國際一線產品有一定差距，雖不得已而為之，卻也是立足本身企業特點的一種務實且聰明的做法。

　　追求人體工學椅品質升級，追趕國際一線大牌，有一些品牌嶄露頭角

　　隨著中國企業不斷對標及趕超國際先進企業，部分國內人體工學椅行業品牌已經開始致力于品質升級。對標國際一流標準開發產品，不斷提升自身實力，帶動提升行業水平，不斷向國際一線大牌發起挑戰，大有當年魅族小米華為等一系列國產轎子挑戰國際大佬的架勢。比如新興電商品牌ERGOMAX、有譜和座為。

　　以座為為例：

　　據悉座為集團母公司曾是眾多國際大牌汽車座椅供應商長達30年之久，甚至是沃爾沃中國的獨家供應商。

　　不難想象，基于中國汽車工業數十年的技術背景，龐大的科研隊伍以及高效率的工作方式，座為可以將中國汽車工業數十年的科技及研發基礎，應用于人體工學椅領域。以沃爾沃為例，沃爾沃曾經與“脊柱護理奠基人”、“現代脊椎醫療學科創始人”Aalf Nnachemson教授一同開發出世界上首款開發人體工學汽車座椅，人體工學座椅口碑首屈一指。

　　另外，人體工學和外觀設計平衡的挑戰非常大，座為聯合全球頂級的工業設計公司IDEO，這家公司曾經設計蘋果公司第一只可量產的鼠標，被全世界企業推崇的“design thinking”及以人為本的設計，正是由IDEO提出。IDEO更是世界上最大人體工學椅企業STEELCASE多年的戰略合作伙伴，是一家國際領先的設計集團。通過與國際領先的設計團隊相互合作，座為第一把人體工學椅Inspire系列一經推出既獲得了三項頂級國際大獎(德國紅點獎、美國IDEA工業設計大獎和日本G-mark獎)，放眼全球整個辦公座椅行業，同時獲得這三個獎也屬于相當難的。在人體工學椅領域，在座為身上，我們仿佛看到了數年前的國產汽車企業，不但內在技術趕超世界，外觀設計上亦適應世界潮流。

　　在中國，全球高端人體工學椅品牌甚至很難找到能滿足其高品質標準的代工廠。在座為身上，我們成功的看到了借助汽車座椅工業的產品線和管理能力制造一把好椅子是完全有可能的。比如，座為成功的將沃爾沃等高端汽車座椅海綿技術應用到其全系產品中。其座椅面料也是采用國內最大的汽車織物集團曠達集團的定制面料，通過獨特的先染線再編織成布的梭織工藝，用汽車工業成熟的產品品質對標國際品牌的品質標準。這種借助中國汽車行業領先于世界的科技基礎，極大的縮小與國際大牌間差距鴻溝的方法，是我們很多行業可以學習參考的對象。

　　同時，我們也不得不正視一個事實。想要追趕行業領先，即使借助跨行業基礎，也是需要付出極大的投入。以座為為例，僅僅研發Inspire系列人體工學椅，據行業人透露，其花費了數年時間，投入了近2000萬的資金，雖然與國際大牌的研發投入相當，但是對于國內絕大多數企業來說，是一個非常巨大的投入。

　　辦公家具行業期望新興中國品牌的崛起，我們需要尤其座為這種有技術基礎、有資源能力、有真正制造能力的廠家，帶領行業升級。產品力標準達到國際品牌，把虛高價格打下來。如同汽車和智能手機行業一樣，我們能用國際大牌1/3的價格，享受到媲美國際品牌的一流產品。隨著這些企業的不斷發展，我們都能享受到兼具美學與性能的專業人體工學椅，無論何時何地，都能享受舒適健康的品質生活。